从北京骑车去西藏,需要提前准备什么


罗威(2011/9/14): 1.恶补佛教知识、民风知识,不然会失去很多乐趣
2.了解气候和对应的景色,找到最合适的出发时间和路径
3.准备好足够的钱和时间,既然骑车去就要玩透,估计要花上2个月左右,西藏吃饭比较贵
4.野外生存训练倒不必,药品和自救挺重要的

从成都吧,北京太远了。说实话,我正是想通过这样的方式磨练下自己的品性,思考下自己发生和未发生的事情,也想借这一个月的时间让自己沉淀一下。 - 吴承阳 (2011-09-14)

看你从哪出发了,北京到拉萨3千7百多公里,你算算不停的骑要多久?再说你这不是修行之旅吧? - 罗威(作者) (2011-09-14)

我在北京,准备从成都过去,不过明年去吧,到时候时间上可以安排。今年是不行了 - 吴承阳 (2011-09-15)

西藏最好的季节大概是7-8月份吧,这个时候进藏的话气候稍微好一点。 - 吴承阳 (2011-09-15)

准备1个月的时间,太长的时间的话,太奢侈了啊。还得练下摄影技术。 - 吴承阳 (2011-09-14)

你在成都?那有的受了,西藏的饮食比较差:)注意安全 - 罗威(作者) (2011-09-15)

夏天去比较好,不然会苦些 - 罗威(作者) (2011-09-15)

王子锋(2011/10/11): Dragon的回答很详细,但个人根据自己的经历做下补充:
1、如抛弃货架用背包,尤其是40L的背包,这样的长途骑行会不会让脊椎受伤?
2、强光手电或车灯、头灯应该是必备的吧?有次我短途骑行都走错了路,不得不夜行,更何况这样的长途骑行。万一计划中的落脚点错过了,在黑麻麻的路上没灯可是很恐怖的。灯的作用除了照亮骑行路面,还有个作用是点亮自己,和机动车会车时让对方提前发现自己,会较大的提高安全系数。
3、压缩饼干个人认为可携带少量作为备用食品。我买的是冠生园的最新式的那种,摸着硬邦邦,一咬还挺松软,还方便携带,热量很高(一包两小块有1000大卡)且很饱肚,像我一般吃半块就能对付一餐,味道尚可吧;还有巧克力、力士架等高热体积小食品的也可做备用,万一没其他食物补充时会有大作用的。
4、关于体能储备。我每工作日早上骑一小时,其中15分钟平路热身+25分钟爬山+15分钟下坡和平路放松,周末偶尔短途骑行(100公里左右)。

好的,非常感谢。虽然现在暂时没有骑行去西藏的想法,但也许哪天能用得着。 - 王子锋(作者) (2011-10-11)

感谢补充,我已经修改了我的回答,希望对你也能有帮助:) - Dragon (2011-10-11)

长途背包,疯了。。。
谁用谁知道。 - xmonkey (2011-10-11)

秦学广(2011/10/11): 本人2010年花60天(当然中间休息啊,逛风景啊也蛮多的)单车完成318国道全程(上海--西藏樟木口岸),就我自己来说,其实很简单的。装备啥的都没多大关系的,主要是要有恒心 要有完成旅程的毅力,其他都是浮云!!!

毅力的确太重要了,很多时候不是体力的问题,就是有点累,想放弃。 - 江明 (2014-07-07)

真NB - 曾凡雄(六太) (2011-10-11)

NB - 尹山 (2011-10-11)

shearf(2013/9/4): 刚骑过川藏线
出发只带了3内裤,3件短袖,一条骑行裤,一条运动裤,头巾3条,车,码表,气筒,修车组合工具,骑行眼镜。奇葩地带了两个碟刹片,还是很重的G2
直接在成都补齐装备,货架,驮包,手电,骑行雨衣,防雨罩,备胎二条,来令片,头盔,抓绒衣,速干裤。
就这么点装备,我就直接骑下来了,除了来令片,刹车片和备胎,其他都用到了。
原来考虑到成都买冲锋衣,结果没有卖,而自己家里那破冲锋衣没有带,软壳衣没有带,长袖速干T恤没有带,相当后悔。骑行雨衣挡雨还可以,但是遇到冰雹必死,而且很惨烈,中间我被冰雹砸了半小时,感觉就是大冬天里光着身子淋个暴风雨;最主要的是在4000以上的垭口,风很大,很冷,雨衣不怎么抗风,而且当冲锋衣保暖,骑车上坡,绝对是外面冷,里面湿冷,很闷,绝对不是很好的体验。由于晚上和早上比较冷,抓绒衫我绝对必须的。
可以考虑带一件很薄很轻的风衣,透气抗风,早上或傍晚出门无忧。
有一样东西必带,那就是队友,一群人骑车可以相互照顾,资源共享,有队友万事无忧,拍照和制定行程这些事都他们帮我干了。
保险必买,摔重伤的,被打劫的,听到了也看到过。
体力方面准备,爱运动的人,基本不需要体力准备,适应几天就OK了,平时骑车练踏频,周末体验200公里的行程,最好还有长爬坡上山的。我的行程中多一天爬坡75KM的,还有最后一天到拉萨是180公里,最后100KM,25km/h拉链的,强度比较大。
关于上坡,只要时间花上去,肯定可以到。踏频高的人,爬坡比较快,轻松;上坡保持低速度,一直骑,少停,停下来喝口水马上继续,这样会比大部分人上坡花的时间要短。

笑看楼主 带碟刹片^O^ - 台北 (2013-12-27)

洪禾斗(2013/9/4): 首先全程骑完花了20天,没有做任何实质性的准备,也就看了看攻略,2011 9月2号回国,5号就出发上路了,之前在国外有半年多没有骑过车,也没有吃红景天,虽然在理塘那段路几天睡不着,不过还是挺过去了。


对于只带了7公斤行李,加车一共21公斤上路骑到拉萨的人告诉你:骑着骑着就到拉萨了,唯独需要准备得是最坚强的意志,需要学习的东西在路上有大把时间来用。

以下是我骑完全程所带的东西。

没带相机是因为自己的照的照片不会有自己在里面,所以全权交给一路上认识的骑友了,到最后我收集了3000多张。

关于干粮,建议不带,一路都有卖的,实在太饿就冲葡萄糖水来喝,这解饿来得快

不用担心一个人上路不安全,一路都是骑友,随便搭上一个队伍就可以一起走。

车用工具
自行车:自己全改的的山地车,原来为美利达2008纪念款。主要特征是使用:气叉,前碟后V,碳纤维坐管,玛吉斯防扎cross外胎。
自行车V刹货架、 水壶架2、普通码表1609
修车组合工具,补胎工具,轻便打气筒(用于打气叉)
自行车三合一驮包(在巴塘时扔掉了挂在两侧的托包)


备用零件
内胎1、刹车皮1对【V刹系统】、来令片2个(1对)【碟刹系统】
备用螺丝若干、链条油。

生活用品
头盔1、抓绒帽子1,魔术头巾3、水壶1、尖叫饮料瓶子2;
普通绵线手套2双;
骑行长手套1(抓绒)、
骑行短手套1;
骑行雨衣、
骑行雨裤;
骑行服1(玄奘车队),
骑行臂袖,
骑行鞋1
拖鞋1
塑料袋(用来包湿衣服等)、
运动棉袜3(用一双丢一双);
内裤3、
运动短袖T恤1,
快干衬衣1;
保暖内衣(棉,薄);
爪绒衫1
抓绒裤1;
运动长裤1、;
束裤带2。

电子装备
手机2,充电器1

洗漱用品
毛巾、牙刷、香皂


药品及食品
霍香正气水、阿莫西林(或其他消炎药),云南白药气雾剂(在左贡买的)。

其他
身份证,邮政银行卡、Money、记录本、,记号笔。


细数我很多东西都没有带,其实都不必要,减少行李重量比这个重要的多。

当你在爬坡的时候就恍然大悟了。

周骏(2014/5/17): 我是在没有任何准备和练习的情况下租车骑的滇藏线。 所以有很多惨烈的教训提供给楼主。 高原反应和野外求生技能都是不用太担心的事情。 因为骑车是慢爬的过程,身体机能是能逐渐适应的。 开车高原反应的情况会多一些。 野外求生了解基本的就足够了,因为每晚留宿的地方都有村镇,现在配套很齐全。 一路上也会随处看到骑行者,你不是在探险。 整个骑行过程你只要不太二逼(比如下坡弯道加速,一个人夜骑),基本上是很安全的。 ————————————————————————————分割线————————————————————————— 楼主最需要的就是,锻炼好你的身体! 当然,如果熟悉自己的战车那就更好了。 值得一去,好运!

李志恒(2011/11/26): 骑行过杭州-贵阳.注意锻炼踏频,空车平地巡航可以60,但是负重就需要80左右,上小坡或者加速时维持在至少90,大坡100.轻易不要摇车加力.高踏频率不容易产生乳酸来不及代谢的情况,这样腿不会酸.

匿名(2014/5/17): 经验告诉我,那些说明年去的,一般不会去。

人艰不拆啊 - 钟爱丹 (2014-07-25)

李季(2011/12/10): 要骑哪条线啊,骑青藏线吧,路好走,不过海拔高,容易有高反。准备什么的,身体适应性训练一阵子,其他的去骑行者论坛看吧,比这里全。做为过来人,最重要的建议是,千万千万记住,少带东西,驮包里尽可能少东西,有钱就够了。

我觉得还可以扩充一下这个答案,或者补充一些不错的资源链接呢? - 小劳 (2012-04-20)

金栖震(2011/10/9): 推荐个很实用的专业网站,有很多骑行西藏的前辈写了许多详细游记,包含装备清单、路线、注意事项等。
磨房自行车版:doyouhike.net/forum/cyc

Dusa(2014/3/9): 别人说了那么多攻略装备方面的,我说说其他的:

1、准备靠谱的队友!
我大学毕业的时候准备骑滇藏,就在出发前不到一个月,我队友在四姑娘山把自己膝盖搞废了。我只好独自出发,后来在路上捡了个日本小弟弟,但是各种没默契啊,不是我找不到爬坡的节奏就是我找到了节奏之后他又开始身体抱恙。
而且本着能省则省的原则,我完全不介意大家share同一间屋子,他虽然也是能省则省,但是强烈要求开两间房,然后就发生了他自己睡一个三人间,我自己睡一个四人间的奇葩事儿。

2、准备一颗不被沿途风景打动,一定要到骑到拉萨的心!
这一点其实是跟好队友有着密切关系的。
我到香格里拉的时候,立刻被那里的风土人情打动了,而日本小弟弟是没办法进藏的,反正香格里拉之后我又一个人了,于是我果断卖掉了车子和装备,迅速跟青旅老板混熟得以免掉了餐费和房费,又神奇地以每天100块的报酬打了几天零工,最后在香格里拉混了20多天,压根就没进藏。

希望题主不要学我,祝你进藏顺利。

tinylee(2011/10/10): 楼主总结的很好。
我就加一条:体能的储备
骑行最关键的就是骑,更何况是在高原地区,体能的储备尤其重要,而体能的储备是需要时间积累的,所有不建议刚开始骑车就去骑行西藏。刚开始骑车身体各个环节都还没有适应,贸然骑长途,很容易受伤。

周翔(2011/10/10): 4 攻略会让自已事半功倍
5 身体考验会比较大,路上用到的药品要备好
6 入藏有三条主线,青藏线无所谓,川藏线有必要结队,新藏线必需强化野外生存训练
7 不需要的东西就不要准备了

蔡进(2014/8/10): 去年暑假和几个朋友骑车去西藏。在这里分享一些自己的经验。最重要的准备就是自己的体力吧。川藏线真的不是说走就走那么简单,需要很强大的意志力和体力。然后就是资金这一方面。装备依据个人经济能力可以选择不同档次的。不过一般两三千已经可以很把装备方面配置的比较好。路上住宿和吃饭花费大概五六千。当然如果有条件,带个单反相机是十分有必要的。总之最重要的还是体力和意志力,其他的都不是事。。。

马斯(2014/5/19): 现在已经是很简单的一件事了,真没什么特别要注意的,唯一需要的可能是一颗坚强的心吧。
2010年,4个月,上海-加德满都-大理

仲危(2014/5/20): 锻炼身体,加个旅游群了解各种细节。

张潇(2014/2/7):

准备?多准备钱倒是真的。


赵昌瑞(2013/10/6): 有一颗勇敢的心就行

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